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基于全面的多云管理及服務(wù)能力體系，軟通動力云MSP服務(wù)為客戶提供從上云咨詢、調(diào)研評估、基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)計、遷移實施，到運維托管、云運營支撐、分析優(yōu)化、云上大數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)和云原生應(yīng)用開發(fā)等一系列端到端的技術(shù)服務(wù)，幫助企業(yè)將業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)平滑遷移或快速部署到云上，實現(xiàn)系統(tǒng)上云極穩(wěn)化，資源利用極優(yōu)化，成本控制極大化，讓云上價值可見。

項目背景：

上汽通用五菱是一家國內(nèi)知名汽車企業(yè)，連續(xù)9年保持國內(nèi)單一車企銷量冠軍，積累了超過2000萬用戶。客戶汽車銷量屢創(chuàng)新高的背后，離不開客戶強大的營銷體系。隨著數(shù)字化浪潮的來襲，客戶在營銷方面也面臨著創(chuàng)新的難題和挑戰(zhàn)。

1. 當(dāng)前客戶主要依靠IT部門提供基礎(chǔ)設(shè)施運維，隨著業(yè)務(wù)需求的增長需要自建標(biāo)準(zhǔn)化運維管理，面臨云服務(wù)器管理、容器編排、自動化監(jiān)控等云原生技術(shù)的人才短缺，短期內(nèi)可能出現(xiàn)運維響應(yīng)效率低下。

2. 在多云使用中涉及到跨平臺安全策略的統(tǒng)一管理，管理難度高可能導(dǎo)致安全事件溯源效率降低、風(fēng)險響應(yīng)滯后。

3. 客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)有降本增效的需求，以應(yīng)對不確定的市場環(huán)境。

面對這些難題，軟通動力深入了解客戶業(yè)務(wù)需求和痛點，為客戶提供全生命周期的云運維托管服務(wù)解決方案，并基于客戶需求打造端到端的云服務(wù)閉環(huán)，助力客戶穩(wěn)定高效用云，實現(xiàn)客戶業(yè)務(wù)價值。

項目成效：

1. 梳理系統(tǒng)架構(gòu)及資源情況，制定成本優(yōu)化方案（資源回收，系統(tǒng)優(yōu)化，組件改造，技術(shù)升級，成本管控等），分階段進(jìn)行實施，實現(xiàn)客戶降本增效目標(biāo)。2024年云資源消耗降低80+萬。

2. 協(xié)助客戶建立10+項運維標(biāo)準(zhǔn)流程及運維機制（應(yīng)急響應(yīng)機制，故障處理流程，節(jié)假日保障機制，運維SOP等)，將客戶運維工作從無序變?yōu)橛行颍瑢崿F(xiàn)系統(tǒng)可用性和安全合規(guī)保障。通過一系列標(biāo)準(zhǔn)化運維流程、機制的落地，實現(xiàn)故障發(fā)現(xiàn)率：100%，平均響應(yīng)時間：10分鐘（包括節(jié)假日），核心系統(tǒng)可用性：99.9%。

3. 強化服務(wù)意識，構(gòu)建客戶信任關(guān)系，提高運維交付質(zhì)量，達(dá)成客戶滿意度。通過完成多種運維服務(wù)價值（運維保障，技術(shù)咨詢，成本優(yōu)化，監(jiān)督改進(jìn)等），當(dāng)前客戶對運維工作的整體滿意度非常高。